Um carro amassado na Lapa costuma assustar o motorista. Ainda assim, nem todo amassado exige repintura completa. Dessa forma, entender o tipo de dano evita gasto desnecessário.
Como identificar o tipo de dano na lataria
Amassado sem quebra de pintura
Quando o verniz permanece intacto, o martelinho de ouro pode resolver. Portanto, esse caso costuma ser mais rápido e econômico.
Amassado com trinca ou ferrugem
Aqui já existe comprometimento da camada de proteção. Por isso, o reparo inclui lixamento, massa plástica, primer e nova pintura.
Funilaria e pintura: o passo a passo do reparo
Bateu o carro e ficou com a lataria amassada? FALE CONOSCO e receba uma avaliação sem compromisso.
Avaliação e desmontagem
A equipe mede a deformação e alinha as peças antes de qualquer acabamento. Além disso, verifica pontos de solda e encaixe de para-choque.
Preparação e cabine de pintura
O lixamento e a aplicação de primer antecedem a entrada na cabine. Dessa forma, a cor fica uniforme e sem ondulação.
Quando o martelinho de ouro é suficiente
O martelinho remove vincos leves sem repintar. Inclusive, preserva a pintura original e o valor de revenda. Ainda assim, só funciona quando o verniz está íntegro.
Por que a FUPI é referência na Lapa
Fundada em 1986 por Luiz Antonio, a FUPI atua há mais de 30 anos no bairro. Hoje fica na Rua Gago Coutinho, 148, com Henrique e Rafael na equipe.
Perguntas Frequentes sobre carro amassado na Lapa
1. Quando vale a pena fazer martelinho de ouro em vez de pintura?
Quando o amassado não trincou o verniz. Nesse caso, o martelinho preserva a pintura original.
2. Funilaria e martelinho de ouro são a mesma coisa?
Não. A funilaria trata danos estruturais e repinta; o martelinho só desamassa.
3. Como funciona o orçamento na FUPI?
O veículo é avaliado presencialmente. Depois, a equipe indica o reparo mais adequado.
4. Vocês atendem carros antigos na Lapa?
Sim. A FUPI tem experiência em restauração de veículos antigos na região.
Conheça todos os serviços na página inicial da FUPI.